domingo, 6 de mayo de 2012

Análisis - Parte 6


El Gerente General de Centro Valle, representante del Gremio de Transporte ante la ANDI, afirma que los accesos náuticos y terrestres han sido hasta ahora reservados al sector público; su planificación debe coordinarse con el desarrollo portuario.

Se han detectado los problemas de ciudad-puerto:
  • Por las numerosas interferencias en la actividad urbana y la portuaria
  • Por el potencial de los puertos como disparadores del desarrollo económico local
Considero entonces que, el fortalecimiento del Estado es necesario tanto en los aspectos estratégicos y el seguimiento general del sector, como en las funciones de supervisión del día a día.

En el manejo estratégico: un Consejo Portuario Nacional debería incluir a diversas áreas de Gobierno, particularmente a las responsables de la política del comercio exterior. 

En el corto plazo deberían fortalecerse las funciones de supervisión y la administración de los recursos del sector.

Análsis - Parte 5


Considero que las principales acciones a llevar a cabo para implementar una estrategia deben enfocarse en:
  • El desempeño de las terminales
  • Los accesos terrestres y marítimos
  • El desempeño del sector público.
Estas acciones requieren inversión pública y privada. La primera debe obedecer a una cuidadosa planificación. La segunda es el resultado de marcos regulatorios adecuados, aspecto que se encuentra fuertemente relacionado con el CONPES . Finalmente, el desempeño del sector "requiere en forma ineludible de un Estado con capacidad de establecer políticas y supervisarlo..."

Análisis - Parte 4


Análisis - Parte 3



Análisis - Parte 2


Analisis - Parte 1


Entrevista Centro Valle - Parte 6